随着商用车转向载荷的增加，为了能提供更好的操控，系统对横向拉杆(输出)端的油封提出了更高的要求。高压油封具有与背压环一体式的结构设计，显著提升耐压性能；专用的高聚合物材料配方和特殊的唇形设计，能够在兼顾低温泄露的同时，有效解决高压运动环境下产生的温度高、摩擦大的问题。
